Yannick Le Manac’h, administrateur d’Océanide vous propose son livre.
en vente au prix de 15 euros au Carrefour City et à la bibliothèque de Pleumeur Bodou , à la maison de la Presse de Trégastel et chez Michel Le Hénaff, secrétaire d’Océanide (metm.lehenaff orange.fr)

Mémoire de Granite explore l’histoire de l’extraction et du transport maritime du granite sur les rivages de Pleumeur-Bodou, de l’Île-Grande jusqu’à Bringwiller, du XIXe siècle jusqu’à son déclin. Parmi les carrières disséminées sur l’estran de la Bretagne Nord, le complexe géologique « dit » de l’Île-Grande fut le site d’exploitation le plus important, contribuant localement, dans l’hexagone et au-delà des frontières, à la construction d’ouvrages majeurs. Pour les donneurs d’ordre, les granites étaient tous de l’Île-Grande, sujet parfois de controverse. Sur ces vastes mouillages inhospitaliers, le chargement des navires exigeait des pratiques et une habileté hors du commun. Accidents et naufrages étaient fréquents. Capitaines au cabotage, patrons au bornage, matelots, mousses, ainsi que les carriers, en payèrent un lourd tribut.

Dans ce document, Yannick Le Manac’h décrit les conditions de travail particulièrement difficiles des carriers et des marins, notamment les techniques de chargement et les défis posés par l’absence de structure et d’organisation portuaires. Il ouvre une parenthèse, qui peut paraître abstraite, sur les notions de chargement des navires au fil des siècles. L’auteur évoque, avec beaucoup de justesse, les aspects sociaux, économiques et culturels d’une population maritime et insulaire étroitement liée à l’extraction et au transport du granite. Il rappelle également combien l’implication des Île-Grandais dans la Résistance, aux côtés de la Royal Navy à la veille du débarquement, fut risquée.

Mémoire de Granite se distingue par la rigueur de son approche historique et la profondeur de son analyse. Au-delà de Pleumeur-Bodou et de ses satellites d’extraction, l’ouvrage met en lumière l’organisation et l’importance des gabariers et de leurs navires dans le Trégor-Goëlo, offrant ainsi une restitution documentée et vivante de ce pan du patrimoine maritime breton.